什么时候坐公共交通其实更快
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坐公共交通可能感觉比开车慢。但去波士顿市中心或穿过市中心的大部分行程，其实并不慢。前提是你把从家门到目的地的全部时间都算进去，也算上开车带来的压力和停车的麻烦。下面是坐公共交通更快的几种情况。
1. 进出市中心的任何地方。
开车去 Back Bay、Downtown Crossing、Seaport，或者红线沿线的任何地方，都要在车流里慢慢挪，还要找停车位。地铁不受红绿灯影响，早上8点和上午11点跑得一样快。从波士顿周边比较近的郊区去市中心，大多数行程坐红线、橙线或绿线，从门到门通常更快。
2. 从任何有车站的地方坐通勤铁路进波士顿。
从 Worcester、Lowell、Beverly，或者任何有通勤铁路的城镇出发，开车很难比火车快。火车一直保持着和高速公路差不多的速度，把你送到 South Station 或 North Station，你也完全不用操心停车。通勤路程比较长的话，这通常就是最快的方式。
3. 过河，任何时候都一样。
开车从 Cambridge 到波士顿（或者反过来），过桥要多久全凭运气。坐红线走同样这一段，不管是高峰时间还是半夜，一直都是 10 到 15 分钟。
4. “到达时间可以预测”的好处。
就算某一天公共交通不是最快的，它也是最能预测的。坐公共交通 25 分钟的行程，大多数时候就是 25 分钟。开车 25 分钟的路，按路况可能要 25、35 或 50 分钟。能预测，本身就是一种快：你不用为了“以防万一”提前 15 分钟出门。
5. 路上的时间可以做什么。
开车 30 分钟，就是开 30 分钟的车。坐 30 分钟火车，可以看书、工作、听播客，或者发发呆。如果每天通勤，一个星期加起来就是好几个小时，可以花在别的事情上。