Como se locomover4 min de leituraRevisado em outubro de 2026Read in EnglishLeer en español阅读中文版

Por que o trânsito de Boston é tão ruim, e como fugir dele

Traduzido do inglês com a ajuda de inteligência artificial. Se algo não estiver claro, escreva para info@gogreenstreets.org.

O trânsito de Boston está entre os piores do país. Em 2025, quem dirige aqui perdeu em média 83 horas no trânsito, o quinto pior número entre as cidades dos EUA (INRIX). Muitos dos empregos do estado ficam na região de Boston, e para chegar lá existem poucas pontes, túneis e rodovias. Essas vias vivem tão cheias que um único acidente ou uma tempestade trava tudo. Você não pode resolver o trânsito, mas em muitas viagens dá para fugir dele.

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Veja como o Shift funciona (em inglês)

Por que é tão ruim?

  • Muitos empregos, poucos caminhos para chegar. Em 2019, a região de Boston tinha 44% dos empregos do estado (MassDOT).
  • As vias estão cheias, então qualquer problema se espalha. Quando uma via não tem espaço sobrando, um único acidente ou um trecho em obras deixa o trânsito lento por várias milhas. A MassDOT diz que o maior problema é não saber quanto tempo a viagem vai levar, mais do que o atraso médio.
  • Todo mundo passa pelos mesmos poucos gargalos. Os piores são a Tobin Bridge, a Zakim Bridge e os túneis, a Southeast Expressway, o Leverett Connector e a Alewife Brook Parkway, perto da Route 2. Sete dos dez piores pontos do estado ficam na I-93 (MassDOT, atualização de 2025).
  • O horário de pico está ficando mais longo. Às 17h de um dia útil, quase todas as vias principais dentro da Route 128 têm algum atraso, e quase metade já está congestionada a partir das 14h. De terça a quinta é pior do que na segunda ou na sexta.

Dirigir na cidade é mais rápido no horário de pico?

Não muito. Em viagens de 3 a 8 milhas (5 a 13 km) no horário de pico dos dias úteis, em Boston, Cambridge, Somerville, Brookline e arredores, a velocidade típica das pessoas que usam o Shift foi de 8.4 milhas por hora (mph) de carro, 8.6 mph de bicicleta e 8.8 mph de metrô (13.5, 13.8 e 14.2 km/h). Fora do horário de pico, a velocidade típica de carro nessa distância foi de 10.3 mph (16.6 km/h).

Sobre estes números: Vêm de 1,078 viagens de 3 a 8 milhas no horário de pico, de carro, bicicleta e metrô, registradas por pessoas que usam o Shift de 18 de julho a 16 de outubro de 2026 (dias úteis, das 7h às 9h30 e das 16h às 19h). Típico quer dizer que metade das viagens foi mais rápida e metade mais lenta.

Que horas devo sair para fugir do trânsito?

O horário ainda faz diferença. Às 6h, 15% das vias dentro da Route 128 estão congestionadas. Às 8h, são 45% (MassDOT, dados de 2024).

Como fugir do trânsito saindo de onde eu moro?

  • MetroWest e a Mass Pike. O trem metropolitano de Framingham chega a Back Bay em 35 a 56 minutos nas manhãs de dias úteis. Estacionar na estação de Framingham custa $4 por dia. De Worcester, o trem mais rápido da manhã leva 70 minutos até South Station (horário da linha Framingham/Worcester).
  • South Shore e o Braintree Split. Estacione na garagem de Braintree ou de Quincy Adams por $9, e a Linha Vermelha leva você até Park Street em menos de meia hora. De mais longe, os trens de Kingston e de Greenbush levam cerca de uma hora até South Station, e a balsa de Hingham chega a Rowes Wharf em 30 a 40 minutos.
  • Route 128 e Burlington. O ônibus 350 vai de Alewife até Burlington Mall Road em cerca de 30 a 40 minutos. Muitos empregadores ao longo da 128 fazem parte de uma associação de gestão de transporte, que oferece ônibus para os funcionários e ajuda a formar grupos de carona. Encontre a sua pelo MassCommute (em inglês).

Os trens também podem atrasar, então confira os T-Alerts (em inglês) antes de sair. Mas eles evitam o Braintree Split e a Pike, e no caminho você pode ler ou descansar.

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